Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd., door het onderzoek naar de technische trend van grootschalige dieselmotoren in de toekomst, is zich er terdege van bewust dat het in de romp geïntegreerde cilinderblok en de motor met geïntegreerd cilinderkopontwerp (monoblock) de heersende stroming zullen worden en technische richting van zware dieselmotor van bouwmachines in de toekomst vanwege zijn unieke voordelen.
De voordelen van een samengevoegde rompmotor zijn:
1. Verhoog het vermogen tot de theoretische uiterste waarde;
2. Verbeter de productie-efficiëntie van de motor aanzienlijk en verkort de productontwikkelingscyclus;
3. De grootte van het motorproduct is compact, het eigen gewicht is verminderd, wat de montage en het ontwerp aanzienlijk vergemakkelijkt;
4. Verbeterde betrouwbaarheid en langere onderhoudsintervallen.
Sinds 2012 heeft Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. R & D-kracht en geld geïnvesteerd om de giet- en bewerkingstechnologie van gietijzeren cilinderblokken te bestuderen die worden gebruikt in een in de romp geïntegreerde motor.
De productontwikkelingskenmerken van cilinderblok en cilinderkop geïntegreerd motorcilinderblok omvatten:
1. Complex ontwerp:
Omdat het cilinderblok en de cilinderkop zijn gevormd door eenmalig gieten, is de productstructuur veel complexer dan die van een enkel gegoten cilinderblok of cilinderkop;Bovendien kunnen tijdens het nareinigen van gietstukken de handleiding en apparatuur niet direct de complexe gaten in de binnenholte bereiken;
2. Moeilijk gietproces:
Het aantal cilindergatzandkern, watermantelkern en oliekanaalkern gebonden tijdens het sluiten van de doos is meer dan het dubbele van het oorspronkelijke gietproces, de geometrische moeilijkheidsgraad is verhoogd en de vereisten voor zandkernsterkte en nauwkeurigheid zijn hoger;
3. Ultradunne wanddikte:
De minimale wanddikte van het gietstuk is 3,5 mm, en deze wanddikte komt meer dan 4 keer voor, wat extreem hoge eisen stelt aan de nauwkeurigheid van de vormmachine en de sterkte en kwaliteit van de zandkern;
4. Moeilijke verwerking:
Vooral bij de verwerking van inlaat- en uitlaatzittingringgaten en cilindergaten heeft Zhengheng power de productontwikkeling voltooid door technologische innovatie, en de kwaliteit van de belangrijkste onderdelen is beter dan die in Europa.
Na bijna een half jaar onderzoek en ontwikkeling heeft Zhengheng Power in 2013 met succes het in de romp geïntegreerde motorblok (monoblock) ontwikkeld, dat het technische vermogen heeft om het zware dieselmotorblok van hoogwaardige technische machines te onderzoeken en te ontwikkelen.Eind 2013 bereikte Zhengheng Power samenwerking met vooraanstaande motorbedrijven in Europa en lanceerde een serie van tweecilinder en viercilinder kosteneffectieve in de romp geïntegreerde dieselmotoren die geschikt zijn voor de Chinese markt.
Posttijd: okt-11-2021
