hoofd_bg3

nieuws

De vereisten voor het implementeren van strengere normen voor voertuigemissies en brandstofverbruik hebben ertoe geleid dat de hele auto-industrie zich haastte om aan deze verbeteringen te voldoen.Om het brandstofverbruik en de uitlaatemissies te verminderen, is de traditionele methode geweest om het gewicht van de auto te verminderen.Dus het cilinderblok van aluminiumlegering in plaats van gietijzer is uitgegroeid tot een ontwikkelingstrend.Bovendien kan de verbrandingsefficiëntie van de motor aanzienlijk worden verbeterd door de wrijving in de motor te verminderen.Daarom heeft een nieuwe automotortechnologie van "cilindervoering minder" de aandacht getrokken van veel autofabrikanten.

nieuws

Automobielmotor (en) cilindervoeringloze technologie werd bereikt door de introductie van thermische spuittechnologie.De toepassing van thermisch spuiten wordt uitgevoerd tijdens het productieproces van het motorblok.De spray wordt aangebracht op het oppervlak van de voorbehandelde aluminium motorcilinderboringen.De spray voegt een slijtvaste laag koolstofarme legeringscoating toe ter vervanging van de traditionele gietijzeren cilindervoering.De verwerking van cilinderblokken zonder voeringen omvat de volgende algemene systeemcomponenten en toepassingen:
● het gieten
● voorbewerken van het cilinderblok
● structureren - opruwen van de cilinderboring
● voorverwarmen van het oppervlak
● thermisch spuiten
● nabewerken
● afwerking honen
De belangrijkste processen van cilinderloze voeringtechnologie worden uitgevoerd op de coaxiale oppervlakken (twee cilinders waarvan de cilindrische oppervlakken bestaan ​​uit de lijnen die door concentrische cirkels in een bepaald vlak gaan en loodrecht op dit vlak staan) door het ruw maken van het cilinderoppervlak.Dit wordt gerealiseerd door:

201706010401285983

Het doel van oppervlakteruwing is vereist om het oppervlak te vergroten om een ​​oppervlaktestructuur te vormen die het mogelijk maakt de coating mechanisch aan het oppervlak van het substraat te hechten, de mechanische bijtkracht van de coating op het substraat te vergroten en het oppervlak verder te activeren en te verbeteren Materiaal bindkracht.Opruwen van oppervlakken gebeurt op verschillende manieren, zoals gritstralen, mechanisch opruwen en opruwen met een hogedruk waterstraal.Gritstralen is de meest gebruikte opruwingsbehandeling en is van toepassing op alle opruwingen van metalen oppervlakken.

De metalen oppervlakken kunnen vervolgens worden gereinigd, opgeruwd en worden na het zandstralen zeer reactief.Dit opgeruwde oppervlak wordt vervolgens gereinigd met olievrije droge lucht onder hoge druk voordat het spuitproces wordt toegepast.

Voorbewerken (Surface Activation) kan ook met behulp van een machine worden gedaan.En er zijn processen waarbij het aluminium oppervlak in een bepaalde contour wordt gevormd.Dit wordt gedaan door gebruik te maken van een eenassig bewerkingscentrum en het gebruik van ingestoken snijgereedschappen.Dit is een eenmalige verwerking om de kenmerken op een kosteneffectieve manier te voltooien.In het geval van de oudere sterk abrasieve gietijzeren cilinder ontstond overmatige gereedschapsslijtage, wat dit economisch vaak onaanvaardbaar maakte.

Opruwen met waterstraal onder hoge druk is alleen van toepassing op de aluminium cilinder en niet van toepassing op de gietijzeren cilinder.Bij het waterstraalproces worden geen kostbare schuurmiddelen gebruikt.Het directe gebruik van een vloeistofstraal op het substraatoppervlak wordt echter alleen bereikt als het oppervlak droog is.En zelfs dan is de oppervlakteruwheidswaarde relatief laag in vergelijking met andere processen.

Oppervlakteruwing als sleutelproces in de niet-cilindertechnologie heeft een rechtstreekse invloed op de hechtsterkte en coatingeigenschappen van de coating.Daarom is het van cruciaal belang om aandacht te besteden aan het opruwingsproces van het oppervlak bij gebruik van cilinderloze cilinderbloktechnologie.De selectie van de juiste voorbewerkingsmethode is van cruciaal belang om de beste activering van het oppervlak en de productie-efficiëntie te bereiken.


Posttijd: 26 mei 2021

  • Vorig:
  • Volgende: